1. PVC konvejerio juostų išilginio plyšimo priežastys:
1. Dėl vibracijos ir smūgio tvirtinimo detalės atsipalaiduoja ir nukrenta, todėl nukrenta pamušalo plokštės, kreipiamosios plokštės ir kt.
2. Į medžiagą įmaišomi pašaliniai daiktai, kurie yra kieti ir kampuoti, blokuoja ir spaudžia.
3. Sugadinti ritinėliai, subraižyti ritinėlių rėmai.
4. Po rimto nukrypimo konvejerio juosta pakabinama prie rėmo.
5. Šlavimo mašina susukta į volą (grįžtamoji šlavimo mašina), varžtai atsilaisvinę, yra atšokimo ženklas.
2. PVC konvejerio juostų įtrūkimo priežastys:
1. Dėl erdvės dydžio apribojimo konvejerio juosta yra daug kartų sulenkta.
2. Dėl įvairių priežasčių sąnariai buvo ne kartą sujungti daugiau nei du kartus.
3. PVC konvejerių juostų vulkanizuotų jungčių plyšimo priežastys:
1. Nukreipimo ritinėlio skersmuo yra mažas, o konvejerio juosta patiria didelį lenkimo įtempį.
2. Konvejerio juostos sujungimų kokybė yra prasta, ypač kai ant juostos yra daugiau nei trys jungtys, stipriai sumažėja tempiamasis stipris arba klijuojant nupjaunamas drobės sluoksnis, arba šlifavimo nutekėjimas, o stiprumas čia yra sumažintas.
3. Apverčiamiesiems konvejeriams, kadangi yra tik viena kryptis, kai viršutinės ir apatinės jungtys sutampa, ją lengva subraižyti aštriais valiklio, iškrovimo ir kitos juostos įrangos kampais.
4. Konvejeris turi trumpą darbo ciklą, dažnus paleidimus ir didelę momentinę įtampą.
4. PVC konvejerio juostos guminio paviršiaus pažeidimo priežastys:
1. Tarpas tarp kreipiamojo lovelio įdėklo ir diržo nėra tinkamas, todėl nenormaliai nusidėvi, arba į tarpą patenka pašalinių daiktų, kurie sukelia neįprastą nusidėvėjimą arba įbrėžimus.
2. Medžiagos srautas prie kreipiamojo lovelio neatitinka konvejerio juostos greičio, kritimas yra didelis, gumos paviršiaus susidėvėjimas pagreitėja. 3. Volelis yra pažeistas, todėl diržas nenormaliai nusidėvi arba įbrėžiamas.
4. Neteisėta eksploatacija, suvirinimo šlako deginimas priežiūros metu ir įbrėžimai ant valiklio ir kt.
5. Diržo slydimas taip pat gali sukelti neįprastą diržo nusidėvėjimą.
