1. Konvejerio juostos slydimas: pagrindinė problema yra nepakankama trintis. Paslydimas įvyksta, kai varomasis volas sukasi, bet konvejerio juostos greitis gerokai atsilieka (paprastai mažesnis nei 95 % volo sukimosi greičio). Dažniausios priežastys yra:
Nepakankamas įtempimas: konvejerio juosta pailgėja dėl ilgalaikio veikimo-, įtempimo įtaiso eiga yra nepakankama, arba nepakankamas atsvaras, todėl blogas kontaktas su voleliu.
Sumažintas trinties koeficientas: vanduo, alyva arba volo paviršiaus susidėvėjimas sumažina efektyvią trintį.
Perkrova arba per didelis paleidimo smūgis: per daug medžiagos viršija variklio keliamąją galią, todėl paleidžiant viršijamas statinės trinties slenkstis.
Padidėjęs pasipriešinimas važiavimui: tuščiosios eigos ritinėliai yra įkasami į anglies srutą, užstringa arba konvejerio juosta yra netinkamai išlygiuota ir suspausta rėmo, todėl padidėja traukos apkrova.
Patarimas: guminė danga su silkės grioveliu gali padidinti trinties koeficientą maždaug 30 %, o hidraulinės įtempimo sistemos reakcijos laikas yra trumpesnis nei 0,5 sekundės, o tai padeda užtikrinti dinamišką neslydimą.
2. Konvejerio juostos nesutapimas: pagrindinė priežastis yra šoninės jėgos disbalansas. Kai eksploatacijos metu konvejerio juosta nukrypsta nuo vidurio linijos, gali kilti nedidelių problemų, tokių kaip medžiagos išsiliejimas ir kraštų susidėvėjimas, arba rimtesnių problemų, pvz., plyšimas arba avarinio stabdymo įjungimas. Pagrindinės priežastys yra šios:
Low Installation Accuracy: Misalignment of the head and tail rollers or idler groups, with a centerline deviation exceeding the standard (e.g., >1 mm) arba nepakankamas atramos standumas, dėl kurio atsiranda deformacija;
Netolygus medžiagos pasiskirstymas: Ekscentrinis padavimas arba krintančios medžiagos smūgis sukelia vienašalę jėgą, todėl diržas pasislenka į šoną su mažesne jėga;
Nenormali komponento būklė: netinkamos konvejerio juostos jungtys, užstrigusios tuščiosios eigos arba medžiaga, prilipusi prie ritinėlio paviršiaus, dėl kurios susidaro netolygus skersmuo ir sukimo momentas;
Mechaninės konstrukcinės problemos: netolygus slėgis kreipiamajame latake, netinkamai veikiantys reguliavimo įtaisai ir netinkamai suderinti rėmo pagrindo būgnai taip pat gali sustiprinti nesutapimą.
Ypatingas atvejis: ilgo{0}}atstumo konvejeris patyrė sudėtingą reiškinį dėl 20 mm nuosėdos minkštame grunto pamate, saulėtomis dienomis pasislinkęs į rytus, o lietingomis dienomis – į vakarus.
3. Nenormalus triukšmas: dažnai ankstyvas gedimo signalas. Skvarbus „rėkimas“, periodiškas „trinktelėjimas“ arba rezonansinis dūzgimas veikimo metu dažniausiai rodo artėjantį komponento gedimą. Įprasti šaltiniai:
Tuščiosios eigos ritinėlio problemos: netolygus sienelės storis arba netinkamos guolių skylės gamybos metu sukelia išcentrinę vibraciją ir triukšmą sukimosi metu;
Guolių pažeidimai: per didelis tarpas, tepimo trūkumas arba pašalinės medžiagos pavaros arba tuščiosios eigos ritininiuose guoliuose sukelia neįprastą triukšmą ir temperatūros kilimą;
Movų nesutapimas: Prastai sulygiavus movą tarp variklio ir reduktoriaus, atsiranda vibracijos triukšmas, sinchronizuotas su sukimosi dažniu;
Trūksta tepimo: dėl sausos trinties tarp paskirstymo diržo ir skriemulio griovelio arba sutepimo trūkumas reduktoriuje sukelia metalinius trinties garsus arba neįprastą pavaros triukšmą.
