I. Užtikrinkite aukštą-tikslumo įrengimą ir pašalinkite pradinius nukrypimus
Diegimo klaidos yra pagrindinė nukrypimų priežastis, kuri sudaro daugiau nei 70 % nukrypimų problemų.
Veleno ir tuščiosios eigos išlygiavimas: Varančiojo ritinėlio, galinio laisvojo veleno ritinėlio ir visų tuščiosios eigos ritinėlių grupių ašys turi būti griežtai statmenos konvejerio vidurinei linijai, o nuokrypiai turi būti kontroliuojami ±1 mm.
Rėmo lygis ir tiesumas: rėmo tiesumas neturi viršyti 5 mm kas 25 metrus. Minkštų pamatų ruožų nuosėdos turi būti reguliariai tikrinamos (leistina ± 4 mm), kad būtų išvengta sudėtingų reiškinių, tokių kaip „nuokrypis į rytus saulėtomis dienomis ir nuokrypis į vakarus lietingomis dienomis“, kurį sukelia netolygus sėdėjimas.
Naudokite lazerinio kalibravimo įrankius. Norėdami padidinti efektyvumą ir tikslumą, naudokite lazerinio išlygiavimo prietaisą arba taškinę stotelę dinaminiam išlygiavimui diegimo metu.
II. Optimizuokite medžiagų transportavimo procesą ir išvengkite netolygaus pakrovimo
Medžiagos smūgis ir netolygus pasiskirstymas gali sukelti dinaminį nuokrypį, ypač esant didelėms apkrovoms.
Centrinis medžiagos kritimo valdymas: sureguliuokite kreipiamojo ir buferinio latako padėtį, kad medžiaga tolygiai kristų išilgai diržo vidurio linijos.
Kreipiamųjų plokščių ir šoninių sienelių pridėjimas: Neleiskite medžiagai kauptis vienoje pusėje ir sumažinkite momentines smūgio sukeltas poslinkio jėgas.
Subalansuotas apkrovos valdymas: venkite perkrovos vienoje pusėje, pasiekite simetrišką jėgos pasiskirstymą ir neleiskite „bėgti į šoną“ (medžiaga per daug nubėga į vieną pusę).
III. Pagrindinių komponentų priežiūros stiprinimas ir nenormalių trukdžių pašalinimas: komponentų senėjimas, sukibimas arba strigimas gali sutrikdyti pradinę pusiausvyrą, todėl reikia reguliariai įsikišti.
Volelio ir tuščiosios eigos paviršių valymas: naudokite grandiklį arba šepetį, kad pašalintumėte akmens anglies dumblius, mineralinius miltelius ir kitas prilipusias medžiagas kiekvieną pamainą, kad išvengtumėte „didelio -šono-bėgimo“ dėl nevienodo skersmens.
Sugedusių tuščiosios eigos ritinėlių keitimas: nedelsdami pakeiskite įstrigusius,{0}}suteptus guolius arba vangus. Norint pailginti jų tarnavimo laiką, rekomenduojama juos aprūpinti automatine tepimo sistema.
Konvejerio juostos jungčių tikrinimas: įsitikinkite, kad vulkanizuotos jungtys yra tiesios, o vidurio linijos nuokrypis neviršija 5 % juostos pločio, kad išvengtumėte S- formos deformacijos, sukeliančios dreifus.
IV. Pristatome savaime{1}}derinamus įrenginius ir pažangią stebėjimo technologiją, skirtą iniciatyviai prevencijai ir kontrolei: perėjimas nuo „pasyvaus reguliavimo“ prie „proaktyvios prevencijos“, kad būtų padidintas sistemos patikimumas.
Savaime{0}}išlygiuojančių laisvosios eigos grupių įrengimas: savaime-išlygiuojančių laisvųjų bėgelių, pvz., vertikalių ritinėlių ir keturių-juosčių jungčių, montavimas lengvai nesuderinamose atkarpose, kad diržas savaime-išlygiuotų dėl šoninės traukos.
Dirbtinio intelekto stebėjimo sistemos taikymas: naudojant mašininį matymą ir YOLOv5s algoritmus, kad būtų galima aptikti diržo nesutapimą realiu laiku, pasiekti 99,0 % MAP, leidžiantį ankstyvą įspėjimą ir automatinį valdymą.
Gravitacijos-nukritimo valymo šepečių arba vertikalių volelių, apsaugančių nuo-nesuderinimo rėmų panaudojimas: naujoviški dizainai, tokie kaip „Kailuan Group“, iš anksto įsikiša esant nedideliems nukrypimams, perkeldami valdymo tašką į priekį.
V. Sukurkite standartizuotą tikrinimo sistemą ir suformuokite ilgalaikį{1}} mechanizmą
Kasdieninė patikra ir kassavaitinė priežiūra: kasdien patikrinkite nuokrypį (žr. GB/T 10595, nuokrypis Mažesnis arba lygus ±40 mm, kai pralaidumas Mažesnis arba lygus 800 mm), valykite ritinėlius ir tuščiosios eigos ratus kas savaitę ir kalibruokite įtempimą kas mėnesį;
Įrašai ir atsekamumas: sudaryti operacijų žurnalą, kuriame įrašomi koregavimo veiksmai ir gedimų dažnis, palengvinant tendencijų analizę ir optimizuojant priežiūros ciklus.
